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挖掘机启动易后熄火
挖掘机在工地干活时,出现当挖掘机启动后不久,挖掘机易熄火现象.此后不需任何调整,稍等片刻,再次起动发动机仍会着火运转,但不久又易熄火停机.
挖掘机启动易后熄火故障分析,检查:
经检查,故障原因系喷油泵工作不正常所致.
该发动机喷油泵上有一柱塞定位螺钉.在正常状态下,定位螺钉对柱塞套与壳体起定位作用.它插在柱塞套月牙形的槽内,不和柱塞套接触.因而,柱塞套在喷油泵壳体内会有微量的轴向移动.
如果定位螺钉的前端部分稍长,或喷油泵壳体上的定位孔稍深,且在装配时为防止螺钉与泵体接合面漏油,而又拧得较紧.此时,定位螺钉前端正好顶到柱塞套上,使柱塞套产生微量变形.由于柱塞和柱塞套是一对精密偶件,配合间隙极小,当发动机刚起动和运转初始阶段,喷油泵温度不高,上述现象影响不明显.但当发动机工作时间较长或载荷较大时,喷油泵因温度较高而使柱塞与柱塞套膨胀较大.这时由于定位螺钉顶住柱塞套,而使柱塞套不能均匀地沿径向膨胀,使其和柱塞的工作间隙逐渐变得更小致使柱塞卡住,喷油泵随之停止供油.停机后,温度降低,柱塞与套之间的间隙恢复.故此,发动机又能顺利起动.
挖掘机启动易后熄火故障维修方法:
用锉刀将定位螺钉前端锉短一点,或在定位螺钉上再加紧铜垫圈即可排除.
补充阅读:发动机自动停机后,拆下泵油的扳手柄孔处的螺塞,观察喷油泵滚轮体是否和喷油泵凸轮接触.转动飞轮,观看在供油位置时,喷油泵能否供油.若不供油,按上述方法排除即可.
挖掘机液压泵常见毛病
知道了毛病的成因，那咱们就算找到液压泵毛病扫除办法：
1.添加液压油
2.一般适用46#液压油（或68#）无需求特别替换，冬天的北方特冷时考虑运用32#
3.取出管内异物
4.替换老化的或损坏的油封、O形密封圈
5.替换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
6.替换密封圈
7.替换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时平板上将端面磨平整。其不平度答应差错0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，设备时则应套后轴套上装入
8.卸荷片和密封环有必要装进油腔，两轴套才干坚持平衡。导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向改变一细小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面 严密贴合；轴套上卸荷槽有必要装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时发生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其外表涂一层润滑油，还要留意将阻油边际朝向前盖，不能 装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手滚动啮合齿轮
9.“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封
10.清洗体系，替换液压油
11.用洁净的清洗油将过滤器去除污物
12.加油到油标位，下降吸油方位
13.旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度差错不超越0.005mm，紧固泵体与泵盖的联合，不得有走漏现象
14.调整泵与电动机联轴器的同心度，使其差错不超越0.2mm
15.对研齿轮到达齿轮啮合精度。
16.替换合格泵轴油封
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